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公司動(dòng)態(tài)

燃氣輪機上脫硝 多重因素要考量 ——萬(wàn)純燃氣輪機SCR煙氣脫硝系統在某公司成功通過(guò)驗收

發(fā)表時(shí)間:2024-03-25


近期,河北漢藍為某公司氫氣綜合利用QDR20A型燃氣輪機熱電聯(lián)供電站項目配套的SCR脫硝系統在該公司成功通過(guò)驗收。本項目煙氣脫硝系統主要針對QDR20A機組燃燒天然氣后排出的煙氣中NOx進(jìn)行處理并保證處理后的排放煙氣中NOx的濃度由200mg/Nm3降至≤30mg/Nm3(標態(tài),干基,15%O2,以NO2計)。


該項目河北漢藍提供的產(chǎn)品和服務(wù)內容涵蓋了從設計、制造、供貨、安裝指導直到調試、驗收、性能試驗、技術(shù)指導和售后服務(wù)等方方面面且均滿(mǎn)足客戶(hù)提出的各項要求。本項目所需煙氣脫硝系統設備2臺(套),其中主要包括公用系統(4臺機組共用1套)、催化反應系統和電氣儀控系統等輔助系統以及設備范圍內的管件、閥門(mén)、接口配對法蘭、緊固件、備件、專(zhuān)用工具等,產(chǎn)品設計滿(mǎn)足國內有關(guān)安全、環(huán)保等強制性標準規范要求。 


 燃氣輪機上脫硝 多重因素要考量 ——萬(wàn)純燃氣輪機SCR煙氣脫硝系統在某公司成功通過(guò)驗收


為了保證與鍋爐的運行模式相協(xié)調,萬(wàn)純SCR脫硝裝置(包括催化劑)的設計可確保在啟動(dòng)方式上的快速投入與停止,在燃機負荷調整時(shí)有良好的適特性,例如鍋爐在30~95%BMCR負荷條件下穩定運行時(shí),SCR脫硝系統可以投運。當鍋爐運行具備投運SCR脫硝系統的條件時(shí),SCR脫硝系統可以正常投入且不會(huì )對鍋爐負荷及運行方式產(chǎn)生額外影響;如果鍋爐實(shí)際運行狀況超出給出的設計值時(shí),則作為特殊情況處理,不作為考核SCR脫硝系統設計運行的標準。 


該項目采用以20%氨水為還原劑的SCR脫硝工藝,脫硝反應器布置在余熱鍋爐內,包括公用系統、催化反應系統、電氣及儀控方面的一些輔助系統等;同時(shí)每臺鍋爐設置1套完整的氨噴射系統,噴射系統需具有良好的熱膨脹性、抗熱變形性和抗振性,采用相應的噴射方式以保證氨氣和反應器煙道內的煙氣充分混合,在系統調試時(shí)可根據煙道出口檢測出的NOx濃度來(lái)調節氨的分配量,調試結束后可基本不再調整。 


 燃氣輪機上脫硝 多重因素要考量 ——萬(wàn)純燃氣輪機SCR煙氣脫硝系統在某公司成功通過(guò)驗收


萬(wàn)純燃氣輪機SCR脫硝系統的反應器可承受運行溫度450℃不少于5h的考驗,而不產(chǎn)生任何損壞,且選用的專(zhuān)用脫硝催化劑具有均勻的物理、化學(xué)結構和較強的抗中毒能力以及良好的耐磨性能,其表面光滑可有效防止灰塵堆積導致板結;催化劑能在燃機任何正常的負荷下運行,滿(mǎn)足煙氣不高于相應溫度范圍的情況下長(cháng)期運行,化學(xué)壽命大于24000 運行小時(shí),機械壽命大于10年,同時(shí)可保證脫硝系統入口到出口之間的系統壓力損失不大于600Pa,較大不超過(guò)800Pa,不影響設備的整體運行。


綜上所述,燃氣輪機系統龐大且復雜,除了脫硝系統本身所涉及的各項設備以及催化劑等產(chǎn)品的性能與系統控制要達標以外,還要考慮戶(hù)外等方方面面因素均要符合要求且系統在運行過(guò)程中如何控制成本與消耗,力爭做到降本增效,同時(shí)盡量避免資源的浪費等。因此這就需要項目參與各方共同努力,才能更好地達成預期目標。

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