由于工程施工所需要的用電設備較多，諸如隧道施工偏遠，電力供應輸送線(xiàn)路長(cháng)，因此隧道施工用柴油發(fā)電機組比常規場(chǎng)所用電要求更高，所以需要的工程用柴油發(fā)電機要高功率、高配置，像以柴油機為原動(dòng)機，拖動(dòng)同步發(fā)電機發(fā)電的電源設備就是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應性能較強的發(fā)電裝置，不僅要能夠適用于惡劣的作業(yè)環(huán)境，還要核算選定相應的啟動(dòng)方式后與設備廠(chǎng)家進(jìn)行多次溝通后才能確定適宜的方案。那么對于與之相配套的柴油發(fā)電機組尾氣凈化設備在環(huán)保達標的基礎上同樣提出了更高要求。
為此，河北漢藍應某單位工程機械配套柴油機組尾氣凈化器之需要，為其設備量身打造了一款適用于惡劣工程作業(yè)環(huán)境的萬(wàn)純自動(dòng)反吹型柴油發(fā)電機組黑煙凈化設備，加裝該發(fā)電機組黑煙凈化器后黑煙處理效果滿(mǎn)足林格曼黑度<=1級且不影響機組正常工作。
反吹再生系統是河北漢藍根據多年經(jīng)驗和國外先進(jìn)技術(shù)自主研發(fā)設計的一套尾氣凈化系統，該系統具有占地面積小、安全性高、可靠性強和防腐性好等特點(diǎn)，能夠對柴油機排放的尾氣進(jìn)行很好地處理，經(jīng)過(guò)處理后，機組煙氣黑度可滿(mǎn)足林格曼黑度≤1級的環(huán)評標準；同時(shí)該系統還采用了智能化管理模式，大幅減少了操作人員的工作量。
此外，該系統還具有性能持續穩定、技術(shù)成熟、裝機容量大、運行費用低、系統運行阻力小、方便施工和有利于維修檢修等優(yōu)勢。尤其是針對柴油發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)時(shí)煙塵量大、噪聲大以及工程作業(yè)施工環(huán)境惡劣等制約和影響因素，工程機械配套柴油機電尾氣凈化設備更要求可靠性高以及環(huán)境適應度強等特殊要求。
為了讓客戶(hù)在設備運行過(guò)程中更加省心省力，河北漢藍技術(shù)人員經(jīng)過(guò)實(shí)地考察和系統研究，結合該單位柴油發(fā)動(dòng)機排煙系統的構造，合理有效地利用了原有排煙系統，使產(chǎn)品不僅具有良好的消音功能，而且可以實(shí)時(shí)監測凈化器的工作情況，加之由河北漢藍自主研發(fā)設計的控制系統可用于保護線(xiàn)路板及其相關(guān)設備免受壞境的侵蝕，從而提高并延長(cháng)它們的使用壽命，確保了柴油發(fā)電機組尾氣凈化器在使用過(guò)程中的安全性和可靠性。
盡管在該項目中，河北漢藍技術(shù)人員和負責人花費了大量時(shí)間和精力與客戶(hù)進(jìn)行多次溝通并對設備進(jìn)行了反復試驗與調試，但較終實(shí)現了預期目標，贏(yíng)得了項目各方的信任與支持。
長(cháng)風(fēng)破浪會(huì )有時(shí)，直掛云帆濟滄海，相信在合作各方的共同努力下，我們一定能夠乘風(fēng)破浪，攻艱克難，助力廣大客戶(hù)順利通關(guān)！
