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機組功率：康明斯1800kw                機組數量：8臺

燃料種類(lèi)：柴油                               應用產(chǎn)品：備用機組脫硝設備SCR-1800

    由河北漢藍設計制作完成的萬(wàn)純系列備用發(fā)電機組尾氣脫硝設備SCR-1800在廣西某集團安裝運行，并取得了良好的凈化效果。河北漢藍在借鑒吸收國內外上主流先進(jìn)技術(shù)的基礎上，結合在內燃機尾氣后處理領(lǐng)域十余年的經(jīng)驗，研發(fā)設計了萬(wàn)純系列碳煙顆粒凈化裝置。萬(wàn)純ZDF柴油發(fā)電機尾氣凈化器就是其中一款經(jīng)濟型產(chǎn)品，其可減少柴油機組所產(chǎn)生的煙塵達95%以上，采用人工清灰再生方式，成本較低，應用極為廣泛。如果有大量設備需要改造，但是預算受限，那么加裝萬(wàn)純ZDF黑煙凈化器是個(gè)理想的選擇；而如有更高的凈化要求，則可選用河北漢藍的其它產(chǎn)品。

    內燃機應急備用電源，即應急發(fā)電機組，因其具有熱能利用率高，功率范圍廣，結構緊湊，啟動(dòng)快等特點(diǎn)，又經(jīng)上百年的技術(shù)革新，使得內燃機應急備用電源的應用已經(jīng)非常廣泛而成熟，正日益成為樓宇、醫院、工礦、廠(chǎng)房、船舶、電源車(chē)、黑啟動(dòng)等領(lǐng)域市電故障時(shí)的一種有力補充。但隨著(zhù)全球變暖，大氣污染和霧霾的反復出現，使得我國環(huán)保政策不斷深入與加強，人們的環(huán)保意識也在與日俱增，大氣污染物達標排放，已成為強制性要求，而內燃機應急備用電源尾氣治理，自然也不能被忽視。

    當前，應急備用電源中有相當一部分為柴油發(fā)電機組，其尾氣排放主要是控制和降低顆粒物質(zhì)（PM）與氮氧化合物（NOx）的排放，特別是顆粒物的排放控制。針對柴油發(fā)動(dòng)機碳煙顆粒物的治理，目前，國內外上主要采用在發(fā)動(dòng)機排氣系統中加裝DPF碳煙顆粒捕集器來(lái)降低排氣中顆粒物的濃度。


   萬(wàn)純ZDF柴油發(fā)電機組黑煙凈化器處理碳煙顆粒物（PM）能夠滿(mǎn)足林格曼黑度≤1級，可實(shí)現低空排放，無(wú)需加高煙囪，并且不產(chǎn)生二次污染；同時(shí)其兼具良好的消聲功能，可取代第二級消聲器；此外，ZDF尾氣凈化器還具有結構優(yōu)化、安裝簡(jiǎn)易、占地面積小、耐高溫耐腐蝕，使用壽命長(cháng)等特點(diǎn)，尤其適用于備用發(fā)電機組這類(lèi)使用頻率不高、工作時(shí)間短的設備，既可用于新機配套也可用于舊機改造，還可與萬(wàn)純DOC、萬(wàn)純SCR等尾氣凈化設備組合使用，以實(shí)現對多種污染物的凈化。

    ZDF型柴油發(fā)電機組排煙凈化器安裝在柴油發(fā)電機排氣系統上，當凈化器工作一段時(shí)間，濾芯中的積碳達到一定量時(shí)，需要通過(guò)人工清理對微粒過(guò)濾器進(jìn)行再生。而該凈化器結構設計為可分解式，用戶(hù)能夠非常方便地對其進(jìn)行清理和再生，在保證發(fā)電機組達標運轉的同時(shí)，還可延長(cháng)黑煙凈化器的使用壽命，從而讓用戶(hù)省時(shí)省力更省錢(qián)。